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汽車擋位上的“+”與“-”該怎么用?原來這么簡單!
2018-08-14 19:27:03 來源: 作者: 【 】 瀏覽:339次 評論:0
對于手自一體變速箱車型的車主來說
大家最常用的就是P擋和D擋
對于D擋位旁邊的“+”與“-”
更多人可能從未用過
所以今天就和大家聊聊
擋位上的 “+”與“-”該怎么用
手自一體變速箱是什么?
在了解擋位操作前,我們先來了解一下手自一體變速箱與其它變速箱的區別
手自一體變速箱,是指在自動變速箱的基礎上,增加手動模式的變速箱。它仍是屬于自動變速箱,只不過在自動變速箱的基礎上,增加了人為控制功能,可以人工控制變速箱的升擋、降擋操作,從而給予駕駛者更好的駕駛體驗。
擋位上的“+”與“-”怎么操作
車輛啟動后/行駛中,將擋位切換至有 “+” “-”標識的擋位,通過向前、向后撥動換擋桿來進行擋位的切換,往(+)一推即是加一擋(二擋)再一推即是三擋,最多是三擋,往(-)撥就減一擋。當然不管是三擋還是二擋或一擋,都可以往D擋方向一推,擋位就回到自動擋了。
汽車擋位上的“+”與“-”更適用于哪些駕駛場景?
冰雪路面行車
在冰雪路面,一般來說變速箱會自動選擇1擋起步,如果油門轟得過大,就會打滑。在這種情況下,大家就可以選擇用二擋起步,因為二擋的輸出扭矩小于1擋。這樣一來,就可以更好的避免打滑情況的發生!
高速超車
在路上,如果有需要加速超車的情況,就可以切換到手動模式,降低擋位,提高轉速。這樣一來,踩油門時,動力輸出就更加強烈。提速快,超車的難度就會大大降低!
上下坡路段行駛
車輛在上下坡行駛的時候,可以采用手動模式。上坡時,低擋位高轉速,上坡就會變得很容易。下坡的時候,利用低擋位制動,可以減少剎車片的過度使用,這樣就不會使其溫度過高,產生剎車失靈等問題。
享受開車的樂趣
有些車主喜歡手動駕駛的感覺,因為可以根據駕駛員的主觀意愿,自由調節擋位及轉速,駕駛起來有種暢快的感覺,運動感十足,富有駕駛樂趣。
小提示
擋位上的“+”與“-”使用時的注意事項
手自一體變速箱換擋的轉速基本和手動變速箱一致。在日常行駛過程中,只要遵循自動模式怎么換,手動模式就怎么換即可(如在自動擋模式下,發動機到2000rpm就進行換擋,那么手動模式時也可遵循這個規律,不同的發動機在換擋轉速上均有所不同)。
手自一體變速箱都有一定的自我保護功能,但過度降擋等不當操作還是會造成變速箱的損壞。
當想通過降擋方式急加速時,市區行駛可撥動“-”擋兩次,降兩擋來實現超車;如果高速行駛,建議通過只降一擋的方式來超車,要注意防止轉速過高。
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Tags:汽車 怎么 原來 這么 簡單 責任編輯:rong
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